من الأهمية بمكان عند تنفيذ المنشات الخرسانية أن تعتمد علي تصاميم مسبقة معتمدة وعلى دراية دقيقة بالمستوى التقنى والفنى للعمالة المناط بها أعمال التنفيذ لهذه المشاريع والتأكد من ثقافة وأمانة العمالة القائمة بالإنشاء ،، وكذلك من الضرورى جدا المعرفة التامة بأنواع ومواصفات المواد الداخلة في الإنشاء ومصادرها ،، والتعرف على الظروف المناخية والبيئة لموقع المشروع .ولهذا نرى تعدد وجود المواصفات القياسية في بلدان كثيرة من العالم لمعظم المجالات ومنها المنشآت الخرسانية ،، وهنا في ليبيا تزداد الحاجة إلى مواصفات ليبية للمنشآت الخرسانية مستعينة بإحدي – أو اكثر – المواصفات القياسية للخرسانة المسلحة المعتمدة عالميا والموثوق بها بعد تطويعها لظروفنا البيئية والتقنية والتشريعية والثقافية .ومن خلال مانراه من مظاهر سلبية أثناء تنفيذ الهياكل الخرسانية فى واقعنا الليبي والتى نتتبعها خلال أعمالنا الهندسية اليومية والمشاكل التى نستشار فيها للأضرار التى تلحق بتلك الأعمال الخرسانية المسلحة والتى يمتلكها فى الغالب المواطن العادى سواء كانت مشاريع ذات طابع سكنى أو تجارى أو خدمى ،فقد جاءت من هنا فكرة البحث وهي القيام بدراسة تأثير المواد المتوفرة محلياً والداخلة فى تنفيذ الهياكل الخرسانية ومستوي التنفيذ والتقنية المستخدمة للمنشات الخرسانية للمباني الخاصة داخل مدينة طرابلس للتعرف عملياً وميدانيا علي أثر هذه العوامل جميعها على جودة التنفيذ ومدى تأثر أقصى قدرة تحمليه للعناصر الإنشائية المكونه لهذه المنشآت الخرسانية .ولكى تحقق الدراسة أهدافها فقد تم وضع خطة البحث لتقديم دراسة موقعيه ومعملية تحاكى وتطابق بقدر الإمكان الوضع الحقيقى الموجود بمنطقة الدراسة ، وتقتضى هذه الخطة القيام باختيار عدد من المواقع داخل النطاق الجغرافى لمنطقة الدراسة – مدينة طرابلس ومتابعة مراحل التنفيذ لهذه المواقع بغرض الحصول على عينات وأوزان المواد الداخلة في إعداد الخلطة الخرسانية ،وأخذ مجموعة من العينات لهذه الخلطات بالقوالب المعتمدة لإعداد مكعبات خرسانية واختبار العناصر الإنشائية فى الحالة المتصلدة باستخدام مطرقة شميدت بعد 28 يوم من تاريخ الصب ، مع مراقبة وتسجيل كافة الملاحظات السلبية بالموقع فيما يخص المواد الداخلة في الإنشاء أو المعدات اللازمة أو طرق التنفيذ أو المعالجة والمتابعة للعنصر الإنشائي بعد صبه .وقد خلصت الدراسة إلى نتائج من المهم جدا الانتباه لها وتعميق الدراسات فيها نظرا لأن النتائج قد أظهرت فقدان كبير جدا فى مقاومة الضغط للخرسانة المسلحة المستهدفة تصميميا حيث وصلت نسبة فقدان المقاومة للضغط مانسبته (47.6%) من المقاومة التصميمية المطلوبة .وقد نتج هذا الفقدان في المقاومة عن عدة عوامل مهمة ولها تأثير على إنتاج خرسانة مسلحة ذات مقاومة ضغط تحقق المقاومة المستهدفة تصميميا ، وهى عوامل ثقافية وتدريبية وفنية وتشريعية واقتصادية تخص منطقة الدراسة –مدينة طرابلس -وهى عينة لاتبتعد كثيرا على باقى مدن ليبيا ويجب ان تتم هذه الدراسة على العديد من المناطق فى بلدنا الحبيب ،لكى تكون الدراسة أشمل وأعم ونحصل على بيانات ومعلومات ونتائج اختبارات يمكن من خلالها الوصول إلى معاملات تصحيح (معامل الأمان) تصلح للتطبيق بليبيا واستعمالها في الحسابات الإنشائية عند التصميم وكذلك في تعديل المقاطع الخرسانية المصممة وفق مواصفات قياسية تصميمة أخرى .
هشام الصّيد الفزاني (2012)

Download PDF Research Article - Civil EngineeringPublished: 31 July 2019Investigation on Mode I Fracture Behavior of Hybrid Fiber-Reinforced Geopolymer CompositesNeha P. Asrani, G. Murali, […]K. Karthikeyan  Arabian Journal for Science and Engineering volume 44, pages8545–8555(2019)Cite this article 225 Accesses 4 Citations Metricsdetails Abstract Recent reports in the literature have shown that fiber-reinforced geopolymer composites (FRGC) made with monofibers exhibit a significant enhancement in fracture energy. However, many aspects of the fracture performance of hybrid fiber-reinforced geopolymer composites (HFRGC) remain largely unexploited, and these are predominant for the structures. For the first time, the mode I fracture energy of HFRGC is investigated. The mode I behavior was assessed using pre-notched beams in accordance with the RILEM three-point bending test. Five different HFRGC mixtures were prepared using three fiber types: steel, polypropylene and glass (SF, PF and GF). The parameters of the pre-notched beam in flexure tested in this study were the first crack and peak load, crack mouth opening displacement at the first crack load and peak load, equivalent tensile strength, post-peak slope, reinforcing index, residual tensile strength and fracture energy. The results reveal that there is a positive interaction amidst the fibers in geopolymer composites that leads to an enhancement in the mode I fracture energy compared to the reference specimen. This study probes the influence of novel HFRGC while producing high-quality concrete, which can then be leveraged for sustainable infrastructure and various civil engineering works. arabic 15 English 79
Hakim Salem Abdelgader Abdelgader (7-2019)

Estimating the Reliability (Probability of Failure) of Reinforced Concrete (RC) structures in marine environments has been of major concern among researchers in recent years. While General (uniform) corrosion affects the reinforcement by causing a uniform loss of its cross-sectional area, Pitting (localized) corrosion concentrates over small areas of the reinforcement. Many studies have focused on the effect of general corrosion, the effect of pitting corrosion on the structure reliability has not been fully investigated. Furthermore, due to the variability associated with the parameters involved in the reliability estimation of the corroded structure, this paper focuses on the effect of variability of pitting corrosion on the structure reliability. The analysis also takes into consideration the Spatial Variability (SV) of key deterioration parameters often neglected in previous studies. The authors have used their experimental data in modeling SV parameters of a specific deterioration parameter. The analysis adopted here used Monte Carlo (MC) simulation technique to construct a Spatial-Time Dependent model to estimate the girder reliability. The results showed that pitting corrosion potentially has a far more aggressive effect on the structure reliability than general corrosion and that pitting corrosion affects shear resistance far more severely than it would affect flexure resistance. The analysis showed that after 50 years of service, the reduction in the beam reliability due to pitting corrosion was 51% higher than that caused by general corrosion and that considering SV has caused the reliability predicted in terms of pitting corrosion to decrease by 12%. In the case of general corrosion, the decrease in beam reliability was only about 2% for the SV scenario.
Omran Kenshel, Mohamed Sulieman (12-2021)