قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

المزيد ...

حول قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

تأسس قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية سنة 1961 ف وهو من أول الأقسام الهندسية في الجامعات الليبية وواكب القسم تطور الصناعة واحتياجات المجتمع من المهندسين في هذا المجال وعمل منذ إنشاءه على تخريج العديد من المهندسين الأكفاء الذين كانوا حجر الأساس لمسيرة التصنيع والإنتاج.

يضم القسم ثلاث شُعب هي شعبة القوى وشعبة الهندسة الصناعية والإنتاج وشعبة الميكانيكا التطبيقية؛ وتهتم شعبة القوى بكل ما يتعلق بالطاقة وتقنيات استخدامها ويندرج تحت ذلك نظريات وتقنيات انتقال الحرارة وميكانيكا الموائع والتبريد والتكييف ومحطات القوى وآلات الاحتراق الداخلي والطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتحلية المياه وآلات الضخ وغير ذلك؛ بينما تختص شعبة الهندسة الصناعية والإنتاج بدارسة وتخطيط وتقييم طرق الإنتاج المختلفة وإيجاد الوسائل المثلى لإنتاج منتج ما مطابق للمواصفات من خلال مراقبة وضبط الجودة في مراحل الإنتاج المختلفة مع القيام بدراسات الجدوى الاقتصادية له؛ وتهتم شعبة الميكانيكا التطبيقية بالتصميم الميكانيكي (الإنشائي) للمنظومات والقطع الميكانيكية المختلفة بالسيارات والمصاعد ومحطات القوى ومصافي النفط وأنظمة المناولة وآلات الإنتاج والإنسان الآلي وغيرها.  كما تعنى هذه الشعبة أيضاُ بدراسة أساليب الحد من تأثير الإهتزازات والضوضاء و تهتم أيضا بوسائل وتقنيات التحكم الآلي والتصميم باستخدام الحاسوب.

حقائق حول قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

نفتخر بما نقدمه للمجتمع والعالم

44

المنشورات العلمية

40

هيئة التدريس

910

الطلبة

0

الخريجون

من يعمل بـقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

يوجد بـقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية أكثر من 40 عضو هيئة تدريس

staff photo

أ.د. جمعة امحمد ابراهيم الفلاح

جمعة الفلاح هو احد اعضاء هيئة التدريس بقسم الهندسة الميكانيكية والصناعية بكلية الهندسة. تم تعينه كمعيد سنة 1979 وكعضو لهيئة التدريس سنة 1982

منشورات مختارة

بعض المنشورات التي تم نشرها في قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية

إدارة الصيانة - المفاهيم الأساسية وأسس التطبيق

هذا الكتاب شاملاً لأهم الأساسيات في مجال إدارة عمليات الصيانة من الناحية التي تشير إليها المفاهيم وما تتطلبه أساسيات التطبيق، وذلك لما لهذا المجال من أهمية قصوى في كافة الأوجه الصناعية والإنتاجية في أغلب دول العالم، حيث تعتبر المعلومات المعروضة بين طيات هذا الكتاب أساسية ومفيدة لكافة المهتمين بالتزود بالمعلومات وكافة سبل المعرفة في مجالات الصيانة المختلفة, وكيفية التخطيط لها وإدارة عملياتها بالشكل العلمي الفعال، وبشكل عام تعتبر الموضوعات التي يتضمنها هذا الكتاب ذات جانب شامل لأغلب مراحل ومجالات إدارة عمليات الصيانة بمختلف أشكالها ومستويات تنفيذها سواءً الإداري منها، أو ما يختص بالأمور الفنية. تم تقسيم طيات هذا الكتاب إلى اثنا عشر فصلاً امتدت على ما يقارب المئتي صفحة، اشتملت طياته على أشكال توضيحية ورسومات بيانية وجداول إحصائية، إضافة إلى أمثلة توضيحية ومسائل تحليلية، تم التركيز في الفصول الأولى على توضيح أهم مفاهيم عمليات الصيانة، ومن تم برزت الأهمية لعرض أوجه معرفة ودراسة آليات التطبيق بكافة أنواعها، إضافة إلى أهم المسببات التي قد تؤدي إلى حدوث كافة أنواع الأعطال وفي كافة أشكال المؤسسات، بينما ركز الفصل الخامس بالتحديد على توضيح مختلف أنواع عمليات الصيانة ومدى ملائمة كل منها لإصلاح وتفادي وقوع كل نوع من أنواع الأعطال محتملة الحدوث. أما الفصلين السابع والثامن فقد تم التركيز فيهما على كيفية إدارة المعدات والأدوات والعنصر البشري في عمليات التنفيذ المطلوبة، بينما تم التركيز في الفصل العاشر على دراسة كافة أنواع التكاليف ذات العلاقة بتنفيذ عمليات الصيانة، ومن ثم خصص الفصل الحادي عشر لكيفية التخطيط الفعال والجدولة لكافة عمليات الصيانة بكفاءة وفعالية عالية في مختلف المؤسسات. وختاماً، تم تخصيص الفصل الثاني عشر لتوضيح أهم مفاهيم وأسس السلامة الصناعية والصحة المهنية وما يجب التركيز عليه في هذا المجال، وإتباعاً للأسس العلمية في التأليف والنشر تم ختم الكتاب بسرد لكافة المراجع والمصادر التي تم الاعتماد عليها في التأليف، وبما تضمنه من معلومات قيمة في مجال إدارة عمليات الصيانة في كافة المؤسسات على اختلاف مجالات نشاطاتها وتنوع أساليب إدارة عملياتها.
أ.د. رجب عبدالله حكومه, (1-2016)
Publisher's website

Potential Saving For Steam Boilers Based On The Impact Of Most Affecting Factors: A Case Study

This paper presents valuable potential savings from fuel and financial expenses of a steam boiler being studied at Elkhmus power plant, Libya. For this research, a visual basic program was developed and being applied for analyzing the gathered data. Key findings pointed to an acceptable level of savings throughout the entire operations within the studied section of the power plant. The highest level of findings was found to be the increasing of thermal gain along with the total efficiency of the boiler as a result of using the exhaust temperature for heating-up the feed water to the boiler. It was clearly found that the increase of the total efficiency has a direct impact on saving the amount of consumed fuel, and thereby the financial expenses were saved by an average of about 11.6% arabic 16 English 78
Rajab HOKOMA, Nabil M. Muhaisen, Omran Alshogi(1-2014)
Publisher's website

Dynamic Modeling and Control Design for a Nonlinear Coupled Tank liquid level System

Abstract The quadruple-tank process has been widely used in control literature to illustrate many concepts in multivariable control, particularly, performance limitations due to multivariable right half-plane zeros. The main feature of the quadruple-tank process is the flexibility in positioning one of its multivariable zeros on either half of the‘s’ plane A nonlinear and linear dynamic model for the quadruple-tank process are derived. The nonlinear model is derived from Johansson nonlinear dynamic system and describes the complicated dynamics of the physical plant when the system is setting in the non-minimum phase. The simulation results show that PID controllers have acceptable performances especially when the system is minimum-phase system while in the non-minimum-phase the controller is poor. Also it is shown that the linear quadratic Gaussian with loop transfer recover (LQG/LTR) is better than PID controller when the system is minimum-phase while in the non-minimum-phase the controller is not acceptable because (LQG/LTR) compensators generally cannot be designed for non-minimum-phase plants. Simulation results show that the proposed Decentralized fuzzy logic controller has a remarkable performance for tracking the multi step reference trajectories while at the same time it is robust against voltage changes. The Simulation results confirm the effectiveness of the proposed control methodology.
أبوبكر عبدالكريم أبو شاقور (2010)
Publisher's website