Department of Civil Engineering

More ...

About Department of Civil Engineering

Facts about Department of Civil Engineering

We are proud of what we offer to the world and the community

88

Publications

79

Academic Staff

1150

Students

0

Graduates

Who works at the Department of Civil Engineering

Department of Civil Engineering has more than 79 academic staff members

staff photo

Dr. Abulgasem Mohamed M Elarbi

أبوالقاسم العربي هو احد اعضاء هيئة التدريس بقسم الهندسة المدنية بكلية الهندسة. يعمل السيد أبوالقاسم العربي بجامعة طرابلس كـاستاذ مساعد منذ 2015-08-01 وله العديد من المنشورات العلمية في مجال تخصصه

Publications

Some of publications in Department of Civil Engineering

Influence of pitting corrosion on the spatial-time dependent reliability of reinforced concrete bridge girder

Estimating the Reliability (Probability of Failure) of Reinforced Concrete (RC) structures in marine environments has been of major concern among researchers in recent years. While General (uniform) corrosion affects the reinforcement by causing a uniform loss of its cross-sectional area, Pitting (localized) corrosion concentrates over small areas of the reinforcement. Many studies have focused on the effect of general corrosion, the effect of pitting corrosion on the structure reliability has not been fully investigated. Furthermore, due to the variability associated with the parameters involved in the reliability estimation of the corroded structure, this paper focuses on the effect of variability of pitting corrosion on the structure reliability. The analysis also takes into consideration the Spatial Variability (SV) of key deterioration parameters often neglected in previous studies. The authors have used their experimental data in modeling SV parameters of a specific deterioration parameter. The analysis adopted here used Monte Carlo (MC) simulation technique to construct a Spatial-Time Dependent model to estimate the girder reliability. The results showed that pitting corrosion potentially has a far more aggressive effect on the structure reliability than general corrosion and that pitting corrosion affects shear resistance far more severely than it would affect flexure resistance. The analysis showed that after 50 years of service, the reduction in the beam reliability due to pitting corrosion was 51% higher than that caused by general corrosion and that considering SV has caused the reliability predicted in terms of pitting corrosion to decrease by 12%. In the case of general corrosion, the decrease in beam reliability was only about 2% for the SV scenario.
Omran Kenshel, Mohamed Sulieman (12-2021)
Publisher's website

Structural Assessment of Reinforced Concrete Beams Incorporating Waste Plastic Straws

The behavior of reinforced concrete beams containing fibers made of waste plastic straws (WPSs) under the three point bending test is examined. The e ect of WPS fiber addition on the compressive and split tensile strength is reported. Four concrete mixes were prepared. The control mix PS-0 had a proportion of 1 cement: 1 sand: 2 coarse aggregate and a water cement ratio of 0.4. In the other three mixes PS-0.5, PS-1.5 and PS-3, 0%, 0.5%, 1.5% and 3% of WPS fiber (by volume) was added respectively. The results show that at 0.5% WPS, there is slight increase in compressive strength. However, beyond 0.5% addition, a decrease in compressive strength is observed. The split tensile strength shows a systematic increase with the addition of WPS fibers. The reinforced concrete beams containing WPS fibers show higher ductility as demonstrated by the larger ultimate tensile strain and ductility index (Du/Dy). There is a tendency to have more fine cracks with the presence of WPS fibers. arabic 9 English 76
Hakim S. Abdelgader(10-2020)
Publisher's website

دراسة عامة حول استخدام القوالب النسیجیة في صب الخرسانة

لعل استخدام القوالب والشدات المصنوعة من القماش أو النسيج لصب وتشكيل الخرسانة يصبح منافسا أساسياًّ في المستقبل للقوالب والشدات التقليديّة الشائعة المصنوعة غالباً من الخشب أو الفولاذ، وذلك لما يوفره إستخدام هذه القوالب كتقنية جديدة للإنشاء من مزايا متعددة، فهي تتكون من صفائح نسيجية (تكون مسامية غالبا) تصنع من مخلفات المنتجات النفطيّة مثل (النايلون، والبوليستر، والبولي بروبلين) الأمر الذي يجعلها غير مكلّفة مقارنة بمعظم مواد ومكونات القوالب التقليديّة التي يتم استيرادها من الخارج، بالإضافة إلى قدرتها على استيعاب الخلطات الخرسانيّة ذات التشغيليّة العالية والتي تحتوي على نسب عالية من الماء من دون الحاجة إلى استخدام الإضافات الكيميائيّة لتحسين التشغيليّة ومن دون أي تأثير سلبي على خواص ومقاومة الخرسانة، بل اثبتت الأبحاث والدراسات أن المقاومة تتحسن وذلك نظراً للمساميّة التي تتمتع بها الأغشية المكونة لهذه القوالب والتي تمنحها القدرة على التخلّص من كميّات كبيرة من ماء الخلط الزائد بالخرسانة أثناء الصب والدمك، كما تمتاز هذه القوالب و الشدّات أيضاً بمرونتها و قدرتها العالية على التشكّل وفق المتطلّبات المعمارية والإنشائية للعنصر الخرساني، إلى جانب العديد من المزايا الهامّة الأخرى التي تجعلها بديل فعّال ومجدي لأنظمة القوالب الشّائعة. وعليه، تم تحديـد الهـدف الرئيسـي لهذه الورقة فـي تقييم اسـتخدام القوالـب النسـيجية بشـكل عـام، كبــديل حــديث أفضــل وفعــال أكثــر مــن الناحيــة الاقتصــادية والإنشــائية مقارنــة بشــدّات وقوالــب صب الخرسانة التقليديّة الشائعة. arabic 100 English 0
حكيم سالم عبدالقادر السموعي (3-2021)
Publisher's website

Department of Civil Engineering Video Channel

Watch some videos about the Department of Civil Engineering

See more