كلية الهندسة

المزيد ...

حول كلية الهندسة

أنشئت كلية الهندسة جامعة طرابلس سنة 1961م باسم كلية الدراسات الفنية العليا وذلك ضمن برنامج التعاون العلمي والتقني مع منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلوم والثقافة اليونسكو، وكانت بذلك أول كلية هندسية بليبيا، وفي سنة 1967م، انضمت إلى الجامعة الليبية آنذاك تحت اسم كلية الهندسة، وفي سنة 1972م تم تأسيس كلية هندسة النفط التي كونت مع كلية الهندسة وكلية العلوم جامعة طرابلس سنة 1973م، وقد أضيفت سنة 1978م كلية الهندسة النووية والإلكترونية، وفي سنة 1985م تم دمج كلية هندسة النفط مع كلية الهندسة في إطار ربط الكليات والمعاهد العليا بالمراكز البحثية الهندسية، وقد تم دمج الهندسة النووية والإلكترونية مع كلية الهندسة سنة 1988م.

وبقدر ما تمتاز به كلية الهندسة من دور ريادي خلال مسيرتها العلمية هذه فأن دورها يزداد أهمية وذلك تمشياً مع التطور التقني وخاصة في مجالات هندسة الاتصالات والمعلوماتية والمواد الجديدة وتطبيقاتها والطاقة الدائمة والمتجددة والأساليب الحديثة في الإنشاء والعمارة ومالها من تأثيرات بيئية، واستجابة لهذا التطور فأن كلية الهندسة عمدت إلى تغيرات في مناهجها  التعليمية والهيكلية الأكاديمية بأن تطورت من كلية بأربعة أقسام منذ نشأتها حتى أصبحت تجمع عدد ثلاثة عشر قسماً وذلك تلبية لرغبات ومتطلبات المجتمع الليبي ومحققة لأهدافه وتطلعاته في التقدم، وتوافقاً لذلك فأن نظام الدراسة في الكلية تطور من نظام السنة الدراسية إلى نظام الفصل بمقررات فصلية.

إن التوسع في المجالات الأكاديمية بالكلية يحتاج ولا شك توسعات في المنشآت التي تستوعب الأعداد المتزايدة للطلاب التي وصلت إلى اثني عشر ألفا في السنوات الأخيرة. وهذا التوسع سيشمل إن شاء الله تعالى القاعات والمعامل وغيرها من الإمكانيات والتجهيزات المتطورة من أجهزة حاسوب وأجهزة قياس بحثية.

تتكون الكلية من أقسام: (قسم الهندسة المدنية- قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية- قسم الهندسة الكهربائية والإلكترونية- قسم هندسة الحاسب- قسم هندسة العمارة والتخطيط ٌ العمراني- قسم هندسة النفط- قسم الهندسة الكيميائية- قسم الهندسة الجيولوجية- قسم هندسة التعدين- قسم هندسة الطيران- قسم الهندسة البحرية وعمارة السفن- قسم الهندسة النوويةٌ- قسم هندسة المواد والمعادن- قسم الإدارة الهندسية "دراسات عليا فقط").

وتمارس هذه الأقسام مهامها العلمية التخصصية وفق القوانين واللوائح والقرارات ذات العلاقة والتي تشمل في مجملها:

  • الإشراف الأكاديمي على الطلاب المتمثل في التسجيل والتدريس والتقييم.
  • متابعة برامج البحوث والتأليف والترجمة.
  • القيام بإعداد وعقد المؤتمرات والندوات العلمية المتخصصة.
  • إعداد ومراجعة المناهج الدراسية لمواكبة التقدم العلمي واحتياجات المجتمع.
  • تقديم المشورة العلمية التخصصية للمؤسسات الإنتاجية والخدمية بالمجتمع.
  • القيام بالدراسات العلمية والعملية في مجال البحث لحل مشاكل المجتمع ذات العلاقة.
  • المساهمة في وضع الخطط والمقترحات لتسيير العملية التعليمية بالكلية والأقسام.

حقائق حول كلية الهندسة

نفتخر بما نقدمه للمجتمع والعالم

278

المنشورات العلمية

326

هيئة التدريس

9723

الطلبة

558

الخريجون

أخبار كلية الهندسة

احتفالية الهندسة تكريم ووفاء
2022-06-27 544 0
زيارة البروفسور بلانك
2022-05-31 1685 0
قسم هندسة العمارة والتخطيط العمراني - التعاون العلمي بين كليات الهندسة والعلوم والزراعة
2022-03-13 2330 0
قسم هندسة الحاسوب - انطلاق موقع القسم
2020-12-16 2369 0
المزيد من الأخبار

البرامج الدراسية

ماجستير هندسة حاسوب
تخصص هندسة الحاسوب

...

التفاصيل
الماجستير
تخصص هندسة التعدين

...

التفاصيل
بكالوريوس في هندسة التحكم و الأتمتة
تخصص هندسة التحكم و الأتمتة

...

التفاصيل
المزيد من البرامج

من يعمل بـكلية الهندسة

يوجد بـكلية الهندسة أكثر من 326 عضو هيئة تدريس

people
أ.د. نورى عياد محمد زريبة
قسم هندسة المواد والمعادن - كلية الهندسة
الصفحة الشخصية
people
أ.د. على احمد على قنون
قسم الهندسة الكهربائية والالكترونية - كلية الهندسة
الصفحة الشخصية
people
أ.د. سامي عمر علي الصادي
قسم الهندسة المدنية - كلية الهندسة
الصفحة الشخصية
people
د. يوسف عمران رمضان قدورة
قسم هندسة الحاسوب - كلية الهندسة
الصفحة الشخصية
اطلع علي المزيد ...
staff photo

أ. تيسير يوسف سالم الغنيمي

Taissir Y. Elganimi was born in Tripoli, Libya, in 1988. He received his B.Sc. degree in Electronics and Communication Engineering from Department of Electrical and Electronic Engineering at University of Tripoli, Libya, in 2010, and his MSc degree in Wireless Communications (with distinction) from University of Southampton, UK, in 2015. He is currently working as a lecturer in Department of Electrical and Electronic Engineering at University of Tripoli, Libya. Taissir serves as a technical reviewer for several IEEE transaction journals, and has been a member of Technical Program Committees (TPC) for several IEEE conferences such as ICC, WCNC, GLOBECOM, etc. He is also an IEEE senior member. His research interests mainly include multi-functional MIMO, space modulation techniques, multidimensional index modulation, optical communications, millimeter-wave massive MIMO communications, and reconfigurable intelligent surface-assisted MIMO systems for 6G communications

منشورات مختارة

بعض المنشورات التي تم نشرها في كلية الهندسة

دراسة المشاكل التصميمية لحواجز أمواج المواني الليبية

الموانئ هي المنافذ الرئيسية للتجارة الداخلية والخارجية للدول، وتؤدي دوراً مهماً جداً في النمو الاقتصادي لكثير من الدول المتقدمة؛ حيث تعمل بوابات تمر من خلالها التجارة الخارجية، مثل استيراد المواد الخام ومن ثم تصنيعها وتصدير الجزء الكبير منها بعد التصنيع، أما بالنسبة إلى الدول النامية فإن اقتصاد معظم هذه الدول يعتمد على التجارة المنقولة بحراً ومن ثمّ على الموانئ، ولا تستطيع أي دولة من الدول النامية أن تستورد المنتجات المصنّعة والبضائع الأساسية لسد احتياجاتها؛ وكذلك تصدير المواد الخام التي تمكنها من الحصول على العملات الأجنبية من دون مرافئ فيها أو بالقرب منها ولهذا فان هذا البحث يقوم بدراسة الموانئ بصفة عامة من حيث تصنيفها ومكوناتها الإنشائية وبصفة خاصة دراسة حواجز الأمواج وأنوعها ومميزاتها وعيوبها ولمعرفة مكوناتها لما لها من تأثير على حركة الملاحة بالموانئ وتسليط الضوء على الموانئ الليبية وتصنيفها والظروف البحرية والمناخية المؤثرة عليها ودراسة المشاكل التصميمية لبعض الموانئ الليبية والظواهر التي طرأت على حواجز الأمواج والحلول المقترحة لهذه المشاكل Abstract Ports are the main outlets for internal trade and foreign countries, and lead a very important role in the economic growth of many developed countries; where she works gates pass through foreign trade, such as import raw materials and then manufactured and exported a large part of them after processing, but for developing countries, the economy of most of these countries depends on the seaborne trade and then the port, nor can any of the developing countries to be imported manufactured products and essential goods to meet their needs; as well as export of raw materials to be able to get foreign currency without ports where or near.Therefore, this research is studying ports generally in terms of classification and components construction and particularly the study of breakwaters and Onoaha and advantages and disadvantages and knowledge components because of their impact on the traffic in ports and shed light on Libyan ports, classification and sea conditions and climatic influence them and study the problems design of some Libyan ports and phenomena that have occurred on breakwaters and proposed solutions to these problems.
سعاد عمرو امحمد سندوقو (2013)
Publisher's website

Helmholtz resonator analysis

Abstract The contribution of this thesis is to improve the understanding of acoustic dynamics in the audio duct with Helmholtz Resonator (HR). In this project, detail measurements of acoustic in a duct with HR induced loud–speaker at various frequencies have been carried out experimentally. Two-microphone technique have been used to measure the net acoustic power transmission in the duct downstream of HR along with the net acoustic power transmission in the duct without the HR. The acoustic wave signals are traveling in the duct as a plane wave, these waves are generated by a signal generator system with a know wave (sine wave). One of the microphone is located just before the neck–duct interface and the other microphone after the HR in the duct. Five type of necks ( perforated neck length 15cm, perforated neck length 10cm, cone–shape neck, Non- perforated neck length 15cm, Non-perforated neck length 10cm ) and three different material of the bottom wall of the cavity ( Teflon, water and cotton ) have been studied. The best results has a good advantage that by using (perforated neck length 15 cm and 4cm diameter because that reduction of noise has been reached 64% percentage and that value is the highest reduction from all experimenting.
إبراهيم فاضل عبد الحميد الزوي (2010)
Publisher's website

Performance Analysis of TCP over Mobile Ad Hoc Network

Abstract Ad-hoc networking is a concept in computer communications, which means that users wanting to communicate with each other form a temporary network, without any form of centralized administration. Each node participating in the network acts both as host and a router and must therefore be willing to forward packets for other nodes.In a multi-hop wireless packet network, a packet traverses more than one wireless link in traveling from its source to its destination. Such wireless networks have received considerable attention recently in the context of ad hoc networks. Ad-Hoc networks are self-organizing multi-hop wireless networks where not all links along the path of a packet can be activated simultaneously. Hence the performance of a higher level mechanism, such as congestion window or Transport Layer protocol (TCP) will depend crucially on how the links are scheduled for transmission. In multiple access networks, such as the IEEE802.11 wireless LAN, the scheduling of transmissions is done by the medium access control (MAC) protocol. This transmission scheduling is completely unaware of the needs of the TCP congestion window protocol. This thesis is concerned with the poor interaction between the TCP adaptive window protocol, the IEEE 802.11 MAC protocol, and the IEEE 802.11 Ad-Hoc routing protocol. Our thesis follow on the work done by the researchers K. Nahm and C. Kuo in the paper entitled “TCP over 802.11 Multihop networks issues and Performance Enhancement” [1]. Our contributions are two-fold. First we have repeated and confirmed the simulation results reported by K.Nahm and C.Kuo using NS-2 network simulator. Second we have introduced a simple modification in the 802.11 DSR routing protocol which reduces the unnecessary VI reroutings triggered by MAC packet collisions and enforces the TCP to enter the fast retransmit / fast recovery phase to quickly recover the packet loses. This modification has been simulated using NS-2 network simulator and from the results we have found that it provides a substantial improvement in TCP performance in the situations that we have considered in the simulation models
يحي الشارف المبروك (2009)
Publisher's website
اطلع على المزيد

المجلات العلمية

بعض المجلات العلمية التي تصدر عن كلية الهندسة

chaos image
كلية الهندسة

كلية الهندسة جامعة طرابلس
chaos image
كلية الهندسة

كلية الهندسة جامعة طرابلس

كلية الهندسة في صور

الالبومات الخاصة بفعاليات كلية الهندسة

image hover

مناقشة ماجستير لذوي الاحتياجات الخاصة

image hover

حفل تكريم ووفاء

image hover

تكريم الطلاب المتفوقين بكلية الهندسة 2022

image hover

منتدى ليبيا للتعليم والتدريب

اطلع على المزيد