كلية الهندسة

المزيد ...

حول كلية الهندسة

أنشئت كلية الهندسة جامعة طرابلس سنة 1961م باسم كلية الدراسات الفنية العليا وذلك ضمن برنامج التعاون العلمي والتقني مع منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلوم والثقافة اليونسكو، وكانت بذلك أول كلية هندسية بليبيا، وفي سنة 1967م، انضمت إلى الجامعة الليبية آنذاك تحت اسم كلية الهندسة، وفي سنة 1972م تم تأسيس كلية هندسة النفط التي كونت مع كلية الهندسة وكلية العلوم جامعة طرابلس سنة 1973م، وقد أضيفت سنة 1978م كلية الهندسة النووية والإلكترونية، وفي سنة 1985م تم دمج كلية هندسة النفط مع كلية الهندسة في إطار ربط الكليات والمعاهد العليا بالمراكز البحثية الهندسية، وقد تم دمج الهندسة النووية والإلكترونية مع كلية الهندسة سنة 1988م.

وبقدر ما تمتاز به كلية الهندسة من دور ريادي خلال مسيرتها العلمية هذه فأن دورها يزداد أهمية وذلك تمشياً مع التطور التقني وخاصة في مجالات هندسة الاتصالات والمعلوماتية والمواد الجديدة وتطبيقاتها والطاقة الدائمة والمتجددة والأساليب الحديثة في الإنشاء والعمارة ومالها من تأثيرات بيئية، واستجابة لهذا التطور فأن كلية الهندسة عمدت إلى تغيرات في مناهجها  التعليمية والهيكلية الأكاديمية بأن تطورت من كلية بأربعة أقسام منذ نشأتها حتى أصبحت تجمع عدد ثلاثة عشر قسماً وذلك تلبية لرغبات ومتطلبات المجتمع الليبي ومحققة لأهدافه وتطلعاته في التقدم، وتوافقاً لذلك فأن نظام الدراسة في الكلية تطور من نظام السنة الدراسية إلى نظام الفصل بمقررات فصلية.

إن التوسع في المجالات الأكاديمية بالكلية يحتاج ولا شك توسعات في المنشآت التي تستوعب الأعداد المتزايدة للطلاب التي وصلت إلى اثني عشر ألفا في السنوات الأخيرة. وهذا التوسع سيشمل إن شاء الله تعالى القاعات والمعامل وغيرها من الإمكانيات والتجهيزات المتطورة من أجهزة حاسوب وأجهزة قياس بحثية.

تتكون الكلية من أقسام: (قسم الهندسة المدنية- قسم الهندسة الميكانيكية والصناعية- قسم الهندسة الكهربائية والإلكترونية- قسم هندسة الحاسب- قسم هندسة العمارة والتخطيط ٌ العمراني- قسم هندسة النفط- قسم الهندسة الكيميائية- قسم الهندسة الجيولوجية- قسم هندسة التعدين- قسم هندسة الطيران- قسم الهندسة البحرية وعمارة السفن- قسم الهندسة النوويةٌ- قسم هندسة المواد والمعادن- قسم الإدارة الهندسية "دراسات عليا فقط").

وتمارس هذه الأقسام مهامها العلمية التخصصية وفق القوانين واللوائح والقرارات ذات العلاقة والتي تشمل في مجملها:

  • الإشراف الأكاديمي على الطلاب المتمثل في التسجيل والتدريس والتقييم.
  • متابعة برامج البحوث والتأليف والترجمة.
  • القيام بإعداد وعقد المؤتمرات والندوات العلمية المتخصصة.
  • إعداد ومراجعة المناهج الدراسية لمواكبة التقدم العلمي واحتياجات المجتمع.
  • تقديم المشورة العلمية التخصصية للمؤسسات الإنتاجية والخدمية بالمجتمع.
  • القيام بالدراسات العلمية والعملية في مجال البحث لحل مشاكل المجتمع ذات العلاقة.
  • المساهمة في وضع الخطط والمقترحات لتسيير العملية التعليمية بالكلية والأقسام.

حقائق حول كلية الهندسة

نفتخر بما نقدمه للمجتمع والعالم

278

المنشورات العلمية

326

هيئة التدريس

9723

الطلبة

558

الخريجون

البرامج الدراسية

البكالوريوس في الهندسة
تخصص هندسة النفط

.......

التفاصيل
بكالوريوس في هندسة التحكم و الأتمتة
تخصص هندسة التحكم و الأتمتة

...

التفاصيل
بكاليوريوس هندسة الطيران
تخصص هندسة الطيران

...

التفاصيل

من يعمل بـكلية الهندسة

يوجد بـكلية الهندسة أكثر من 326 عضو هيئة تدريس

staff photo

د. مواهب محمد الزروق الدردار

د.مواهب محمد الزروق الدردار هي احد اعضاء هيئة التدريس بقسم الهندسة الكيميائية بكلية الهندسة. تعمل الدكتورة مواهب الدردار بجامعة طرابلس كـاستاذ مشارك منذ 15-01-2020 ولها العديد من المنشورات العلمية في مجال تخصصها ، رئيس قسم الهندسة الكيميائية منذ فبراير 2022م

منشورات مختارة

بعض المنشورات التي تم نشرها في كلية الهندسة

Fast Detection Based on Customized Complex Valued Convolutional Neural Network for Generalized Spatial Modulation Systems

In this paper, a customized Auto-Encoder Complex Valued Convolutional Neural Network (AE-CV-CNN) that has been developed in a prior work is applied to Single Symbol Generalized Spatial Modulation (SS-GSM) scheme with new extracted features. The achieved reductions in the computational complexity at the receiver is at least 63.64% for M-PSK schemes compared to the complexity of Maximum Likelihood (ML) detection algorithm. This Fast detection algorithm is based on a proposed Low Complexity ML (LC-ML) detector that affords a complexity reduction of at least 40.91%. With these proposed algorithms, the complexity is reduced as the spatial constellation size increases. Furthermore, in comparison to other sub optimal detection algorithms, the computational complexity in terms of real valued multiplications of the AE-CV-CNN applied to LC-ML is independent of the spatial spectrum efficiency which means that the total spectrum efficiency increases with larger spatial constellation size at no additional complexity.
Akram A. Marseet , Taissir Y. Elganimi(10-2019)
Publisher's website

دراسة المشاكل التصميمية لحواجز أمواج المواني الليبية

الموانئ هي المنافذ الرئيسية للتجارة الداخلية والخارجية للدول، وتؤدي دوراً مهماً جداً في النمو الاقتصادي لكثير من الدول المتقدمة؛ حيث تعمل بوابات تمر من خلالها التجارة الخارجية، مثل استيراد المواد الخام ومن ثم تصنيعها وتصدير الجزء الكبير منها بعد التصنيع، أما بالنسبة إلى الدول النامية فإن اقتصاد معظم هذه الدول يعتمد على التجارة المنقولة بحراً ومن ثمّ على الموانئ، ولا تستطيع أي دولة من الدول النامية أن تستورد المنتجات المصنّعة والبضائع الأساسية لسد احتياجاتها؛ وكذلك تصدير المواد الخام التي تمكنها من الحصول على العملات الأجنبية من دون مرافئ فيها أو بالقرب منها ولهذا فان هذا البحث يقوم بدراسة الموانئ بصفة عامة من حيث تصنيفها ومكوناتها الإنشائية وبصفة خاصة دراسة حواجز الأمواج وأنوعها ومميزاتها وعيوبها ولمعرفة مكوناتها لما لها من تأثير على حركة الملاحة بالموانئ وتسليط الضوء على الموانئ الليبية وتصنيفها والظروف البحرية والمناخية المؤثرة عليها ودراسة المشاكل التصميمية لبعض الموانئ الليبية والظواهر التي طرأت على حواجز الأمواج والحلول المقترحة لهذه المشاكل Abstract Ports are the main outlets for internal trade and foreign countries, and lead a very important role in the economic growth of many developed countries; where she works gates pass through foreign trade, such as import raw materials and then manufactured and exported a large part of them after processing, but for developing countries, the economy of most of these countries depends on the seaborne trade and then the port, nor can any of the developing countries to be imported manufactured products and essential goods to meet their needs; as well as export of raw materials to be able to get foreign currency without ports where or near.Therefore, this research is studying ports generally in terms of classification and components construction and particularly the study of breakwaters and Onoaha and advantages and disadvantages and knowledge components because of their impact on the traffic in ports and shed light on Libyan ports, classification and sea conditions and climatic influence them and study the problems design of some Libyan ports and phenomena that have occurred on breakwaters and proposed solutions to these problems.
سعاد عمرو امحمد سندوقو (2013)
Publisher's website

فحص وتقييم وإنشاء قاعدة بيانات للجسور داخل مدينة طرابلس باستخدام برنامج (GIS)

تتضمن هذه الورقة دراسة عن الجسور وتوظيف برنامج نظم المعلومات الجغرافية GIS لأرشفة معلومات عن هذه الجسور، فمن خلال البحث عن معلومات عن الجسور لدي مؤسسات الدولة المعنية بجسور داخل مدينة طرابلس تبين عدم وجود أي بيانات، مما تطلب حصر معظم الجسور داخل مدينة طرابلس وجمع المعلومات العامة والمتمثلة في ( الاسم، الاحداثيات، الطول، العرض، ومنطقة ربط الجسر) لعدد 51 جسر، وتم عمل دراسة تفصيلية عن ثلاث جسور واجراء فحص بصري ظاهري وجمع البيانات عن حالتها ووظائف عناصرها اذا كانت تشتغل بالشكل المطلوب وما بها من عيوب ام بصحة جيدة وبعد جمع بيانات الفحص البصري وتقييم حالة الجسور تم وضع هذه البيانات في بطاقات وربط كل البيانات التي تم جمعها في برنامج نظم المعلومات الجغرافية لأرشفتها الكترونيا ليسهل الوصول اليها في أي وقت من قبل المهتمين للحصول علي معلومات عن الجسور داخل مدينة طرابلس بطريقة سهلة وميسورة وفي اسرع وقت وتكون خطوة للاستغناء عن الارشفة الورقية. arabic 135 English 3
هيفاء علي رجب ابوحليقة(3-2020)
Publisher's website

المجلات العلمية

بعض المجلات العلمية التي تصدر عن كلية الهندسة